Estruturas estão no plano de governo divulgado durante as eleições de 2020 do prefeito David Almeida

A população de Manaus aguarda desde 2021 a implantação de mini estações de ônibus climatizadas em paradas de grande concentração de usuários do transporte público na capital. As estruturas fazem parte do ‘Manaus Móvel’, programa de mobilidade urbana para Manaus e promessa de governo da atual gestão municipal durante as eleições de 2020. A proposta deveria contemplar até 2024 cinco pilares da mobilidade urbana da capital, mas não saiu do papel.

De acordo com o plano de governo da Coligação Avante Manaus, divulgado durante as eleições de municipais em 2020, que elegeu o atual prefeito de Manaus David Almeida, a gestão se comprometeu em captar recursos para implantar mini estações de ônibus climatizadas em paradas de grande concentração de usuários do transporte público de Manaus, serviço considerado de alto custo/prazo/risco e alto impacto.

As mini estações estão inseridas no ‘Manaus móvel’, que contemplaria transporte, tráfego, trânsito, infraestrutura e controle urbano da capital. Na avaliação do grupo político à época, Manaus estava com ruas e avenidas esburacadas, estacionamentos mal organizados, curvas estreitas, circulação de carretas em horários de pico além de muitos congestionamentos. Quase quatro anos após a eleição, a situação ainda é a realidade para os condutores que trafegam em todas as zonas da capital.

A proposta das mini estações está na promessa de estruturar o transporte público em Manaus com foco na expansão, qualidade, pontualidade, acessibilidade e segurança do sistema. Entretanto, não há informações sobre os locais de implantação ou onde estão as grandes concentrações consideradas pelo plano de governo.

A população ainda sofre com o descaso das antigas paradas, muitas sem telhado, ou até em pontos que elas nem existem, onde a população aguarda o transporte público sob o forte sol e calor comum da região, assim como a chuva.

Fora do plano de governo, a Prefeitura de Manaus investiu em novas e poucas paradas de ônibus, que receberam muitas reclamações da população que depende dos espaços. Os usuários apontam que a estrutura vazada, não protege contra o sol e a chuva, além de fazerem comparações com sala de jogos e até mesmo casas noturnas.

As paradas foram construídas pela empresa All Space Propaganda e Marketing Ltda, do Grupo Kallas, que venceu a licitação oferecendo um percentual de 5% da receita líquida obtida com a exploração comercial e publicitária de uso do bem público.

Com base nas reclamações dos usuários das paradas de ônibus ‘modernas’, um requerimento apresentado na CMM no mês de junho, cobra informações e cópias dos documentos que permitiram a contratação da nova empresa responsável pela publicidade nas paradas de ônibus e nos relógios digitais públicos, assim como a construção e estruturação dessas unidades.

Fonte: D24AM